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"Wz. Wechsler abgebrochen mit MDI M13 quitt." (Werkzeug noch in der Spindel oder Zustand unklar)

warning  Diese Fehlerbehebung darf nur gemeinsam mit den Maschinenpaten durchgeführt werden.

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titleBehebung Störung Werkzeugwechsler bei gescheiterter Werkzeugaufnahme

Falls das Werkzeug im Werkzeugwechsler ist und die Spindel darauf sitzt: Eine Person zieht das Werkzeug nach vorne, eine zweite gleichzeitig die Y-Achse. Ggf. fällt das Werkzeug aus der Spindel. In diesem Fall kann gemäß der Anleitung für den Zustand ohne Werkzeug in der Spindel weiter gearbeitet werden.

Wenn das Werkzeug im Wechsler gespannt ist:

  1. Auf dem Maschinentisch Platz schaffen: Traversen nach außen schieben, Werkstück entfernen
  2. In der Spanwanne weiches Material ablegen, auf dass das Werkzeug gefahrlos fallen kann – möglichst bis knapp unter Höhe der Sauger.
  3. Die Z-Achse von Hand hochspindeln, dass das Werkzeug über 0-Ebene steht.
  4. Das Werkzeug über das weiche Material schieben
  5. Die Z-Achse von Hand runter hochspindeln, dass das Werkzeug möglichst einen kurzen Fallweg hat.
  6. Vorschub-Regler auf 0% drehen
  7. Mit der unteren [//] Reset-Taste das Programm abbrechen
  8. Fehler gemäß der Fehlerliste abarbeiten (Notaus, Trittmatten)
  9. Es kommt die Fehlermeldung "Wz. Wechsler abgebrochen mit MDI M13 quitt."
  10. Betriebsart auf MDI umschalten und M13 [ENTER] eingeben, dann die Taste [CYCLE START ] zwei mal betätigen
  11. Den Vorschub-Regler langsam(!) aufdrehen
    1. Bei Erfolg wird das Werkzeug in der Spindel gelöst, Z-Achse fahrt nach oben
    2. Führte M13 zu keinem Erfolg so muß erst mit M31 das Werkzeug in der Spindel gelöst, dann mit M39 die Luft abgeschaltet werden. Erneut ab Punkt 10 ausführen
  12. Das Werkzeug überprüfen. 
  13. Wenn die Ursache bekannt ist (z.B. Person auf Trittmatte getreten) und kein Crash stattfand, kann weiter gearbeitet werden. Wenn die Ursache unklar ist oder ein Crash stattgefunden hat, die Maschine ausschalten und sperren, bis diese geprüft ist.

Andere Bekannte Fehler

IMAWOP: WINBAZ caused a General Protection Fault

"Achse [X, Y oder Z] in Endlage"

check mark button Diese Fehlerbehebung darf von allen eingewiesenen Nutzern durchgeführt werden.

Die IMA kann kein Programm ausführen und die Meldung "Achse in Endlage" erscheint. Dies kann behoben werden, indem die Achse manuell oder im Handbetrieb bewegt wird. Das manuelle Schieben bzw. Spindeln ist einfacher und sicherer. Bei den Achsen X und Y kann einfach der Ausleger bzw. der Schlitten mit der Spindel verschoben werden. Bei der Z-Achse wird der Schraubenschlüssel aus dem Werkzeugschrank und einiges an Kraft und Ausdauer benötigt, um diese Achse per Hand mit dem Schraubenschlüssel zu bewegen.


Andere Bekannte Fehler

IMAWOP: WINBAZ caused a General Protection Fault

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titleUrsachen

Dieser Fehler tritt beim erzeugen des CNC Programms auf und kann zwei bisher bekannte Ursachen haben:

  • Das CNC Programm ist zu groß. Dieses Programm tritt hauptsächlich beim erzeugen von Programmen mit Estlcam auf. Die FMC Datei darf in etwa 700kB Dateigröße nicht übersteigen, sonst muss die FMC Datei in mehrere Dateien unterteilt werden.
  • Ein Fehler in der Konfiguration von IMAWOP liegt vor. Bitte gib den Maschinenpaten oder im Kanal #schadensmelder Bescheid.
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titleUrsachen

Dieser Fehler tritt beim erzeugen des CNC Programms auf und kann zwei bisher bekannte Ursachen haben:

  • Das CNC Programm ist zu groß. Dieses Programm tritt hauptsächlich beim erzeugen von Programmen mit Estlcam auf. Die FMC Datei darf in etwa 700kB Dateigröße nicht übersteigen, sonst muss die FMC Datei in mehrere Dateien unterteilt werden.
  • Ein Fehler in der Konfiguration von IMAWOP liegt vor. Bitte gib den Maschinenpaten oder im Kanal #schadensmelder Bescheid.

Ein Neustarten von IMAWOP wird das Problem nicht lösen.

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titleBehebung bei Störungen mit Druckluftsymptomen

Der Kolbenkompressor kann nicht immer Pressluft zur Verfügung stellen. Fällt der Druck ganz knapp unter den erforderlichen 6bar Mindestdruck, ist es möglich, dass noch keine Fehlermeldung durch die SPS ausgelöst wird, aber der Werkzeugwechsler oder das Bohrwerk Fehler produzieren.
Am Manometer des Kompressors den Druck prüfen. Ist dieser nur knapp über oder sogar unter 6 bar, muss der Kompressor animiert werden, neu druck aufzubauen. Die Regelung hat eine große Hysterese, so dass erst mal spürbar Druck abfallen muss, bevor sie wieder anspringt.
Dies lässt sich am leichtesten durch kurzes Luftablassen (zb Schlauch ziehen und wieder stecken) erreichen.

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ziehen und wieder stecken) erreichen.


"Werkzeug in Spindel nicht gespannt" (Bei abgebrochenem Werkzeugwechsel)

Für dieses Fehlerbild kann es mehre Ursachen geben. Die einfachste Möglichkeit ist das auslösen eines Sicherheitskreises (Notaus, Trittmatten, etc) während des Wechselvorgangs. In diesem Fall muss nicht zwingend eine Fehlermeldung angezeigt werden, ausser Notaus/Trittmatte quittieren. Die zweite Möglichkeit ist ein fehlgeschlagenes Aufnehmen eines Werkzeuges. Meldet der Sensor nach Spannen des Werkzeugs keinen Kontakt, ist nicht sichergestellt dass das Werkzeug korrekt aufgenommen wurde.  Der Vorgang wird abgebrochen und die Maschine hält an.
In beiden Fällen muss nun der Befehl erteilt werden, das Werkzeug wieder auszuwerfen.

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titleBehebung Störung Werkzeugwechsler bei gescheitertem autom. Ablegen eines Werkzeugs

Zur Behebung eines vermeintlich gescheiterten Werkzeugauswurfes muss folgendes Prozedere ausgeführt werden:

  1. Betriebsart in MDI umschalten
  2. "E30022=0 M32" eintragen, Taste [enter] betätigen Taste [CYCLE START ] zwei mal betätigen
  3. Nun kann man die Betriebsart auf Automatik umschalten und das Programm neu starten

Meldung "Achse [X, Y oder Z] in Endlage"

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  1. Betriebsart in MDI umschalten
  2. "E30022=0 M32" eintragen, Taste [enter] betätigen Taste [CYCLE START ] zwei mal betätigen
  3. Nun kann man die Betriebsart auf Automatik umschalten und das Programm neu starten


N????$ Überlänge Überbreite und WKZ

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N0018$ Thermokette Bearbeitungsmotore

warning  Diese Fehlerbehebung darf nur gemeinsam mit den Maschinenpaten durchgeführt werden.

In diesem Fall wurde wahrscheinlich einer der Motoren überlastet und der Motorschutzschalter hat ausgelöst. Diese Schutzschalter bleiben ausgelöst, bis sie manuell zurückgesetzt werden.

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